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4月23日，經(jīng)過(guò)前期緊張施工與精心建設(shè)，伴隨著雞公里1號(hào)大橋最后一片預(yù)制T梁的成功架設(shè)，由蜀道集團(tuán)川高公司投資建設(shè)的沿江高速宜金段XJ10標(biāo)段實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，成為沿江高速宜金段首個(gè)完成主線雙幅貫通的合同段。這一振奮人心的進(jìn)展為所有參建單位全力沖刺2025年全線建成通車目標(biāo)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)、堅(jiān)定了信念。
沿江高速宜金段XJ10標(biāo)位于四川省涼山州雷波縣汶水鎮(zhèn)境內(nèi)，主線全長(zhǎng)5776m，主要工程為三橋一隧一互通，其中特大橋?yàn)楹谄咸卮髽?、香樟壩特大橋，大橋?yàn)殡u公里1號(hào)大橋，特長(zhǎng)隧道為向陽(yáng)隧道及汶水互通，橋隧比高達(dá)76%。XJ10標(biāo)項(xiàng)目地處地形崎嶇、地表起伏較大的川西南橫斷山系東北緣，地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，運(yùn)輸條件差，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。
自2020年10月開工建設(shè)以來(lái)，各參建單位在建設(shè)過(guò)程中，提前謀劃、精心組織、充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)管理，克服了工程結(jié)構(gòu)難、地質(zhì)地形復(fù)雜、征拆滯后等一系列難題。針對(duì)重難點(diǎn)工程，充分發(fā)揮雷波建設(shè)管理處聯(lián)合臨時(shí)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，積極組織技術(shù)攻關(guān)，集中技術(shù)力量攻克難題。制定了詳實(shí)可行的年度、月度、周度形象進(jìn)度計(jì)劃，緊盯任務(wù)目標(biāo)，動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施和施工組織，及時(shí)采取各種手段高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)保證了任務(wù)的最終實(shí)現(xiàn)。建設(shè)全長(zhǎng)3099米的向陽(yáng)隧道洞口處于懸崖陡坡上，進(jìn)洞條件極差，洞口段易冒頂，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用人挑馬駝的方式組織施工，千方百計(jì)將材料運(yùn)送到隧道洞口，在經(jīng)歷606個(gè)日夜的攻堅(jiān)克難，在2022年5月順利貫通，成為沿江高速首座貫通的特長(zhǎng)隧道。黑皮溝特大橋?yàn)樯喜?×30m簡(jiǎn)支T梁+（85+160+85）m連續(xù)剛構(gòu)+3×30m+22.5m簡(jiǎn)支T梁，于2023年8月雙幅合攏，為沿江高速第一座合攏的連續(xù)剛構(gòu)大橋。雞公里1號(hào)大橋全長(zhǎng)631m，主橋?yàn)?×110m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)橋，主墩基礎(chǔ)采用樁墩一體化方墩，其截面尺寸為7.1×11m，截面積78.1㎡，是全國(guó)橫截面積最大的山嶺橋梁樁基礎(chǔ)，也是該合同段的控制性工程，主橋于2024年3月雙幅合攏。
守正創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，沿江宜金公司堅(jiān)持“創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力”理念，堅(jiān)持發(fā)揮聯(lián)合臨時(shí)黨支部的組織優(yōu)勢(shì)和引領(lǐng)作用，積極組織、群策群力針對(duì)建設(shè)難題大膽創(chuàng)新、小心驗(yàn)證、客觀總結(jié)。在全國(guó)最大山嶺公路橋梁方樁基礎(chǔ)，雞公里1號(hào)大橋墩基的施工過(guò)程中，先后總結(jié)提煉出“特大墩基連續(xù)澆筑混凝土一體化關(guān)鍵技術(shù)”、“深井環(huán)境下低水化熱混凝土配合比設(shè)計(jì)及優(yōu)化”、“不同邊界條件混凝土水化熱溫控技術(shù)”等一系列關(guān)鍵技術(shù)成果，并發(fā)表論文3篇，發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利5項(xiàng)。為類似復(fù)雜條件下山區(qū)高速公路的建設(shè)起到了重要參考和理論依據(jù)支撐作用。
此次雙幅貫通的實(shí)現(xiàn)，凸顯了蜀道交通建設(shè)者的精湛技藝和頑強(qiáng)拼搏精神。沿江高速作為目前國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)、建設(shè)施工難度最大的高速公路項(xiàng)目，是國(guó)家戰(zhàn)略“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目，也是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。項(xiàng)目建成通車后不僅能打通國(guó)家高速公路大通道，進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更將結(jié)束雷波縣、金陽(yáng)縣不通高速的歷史，對(duì)涼山州全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)谋Ｕ献饔谩?/span>
