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12月29日，四川省交通運輸廳發(fā)來一封表揚信，對古金高速全體參建單位提出表揚和祝賀，向全體參建人員表示慰問和感謝。
信中指出，古金高速自開工建設(shè)以來，全體參建單位深入貫徹落實省委、省政府拼經(jīng)濟搞建設(shè)、抓項目促投資重要決策部署，統(tǒng)籌謀劃、科學安排、精心組織，克服新冠疫情影響，創(chuàng)造了省高速公路用地報批新速度，實現(xiàn)省界段提前建成通車，服務(wù)沿線地區(qū)和全省經(jīng)濟社會發(fā)展。希望能夠以項目建成通車為新起點，高質(zhì)量做好運營管理、安全保暢各項工作，為人民群眾提供安全舒適、便捷高效的出行服務(wù)，并且再接再厲、決戰(zhàn)決勝，力爭2024年1月內(nèi)實現(xiàn)項目全線建成通車。
作為全國已建成通車的橋隧比最高的雙向六車道高速公路，古金高速全線地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū)，是典型的山區(qū)高速公路，多次跨越深谷、河流，順層邊坡、巖溶、瓦斯、涌突水等不良地質(zhì)眾多，施工難度極大、環(huán)保要求高、安全風險系數(shù)高。其中主要控制性工程水落河特大橋為世界第一大跨徑懸澆拱橋、赤水河特大橋為亞洲同類型山區(qū)橋梁中跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋、大梁子隧道為四川省內(nèi)首座大斷面瓦斯突出隧道，工程建設(shè)困難重重。
面對這些挑戰(zhàn)，古金高速全體參建人員始終保持團結(jié)一致、務(wù)實進取的作風，自2021年4月全面開工建設(shè)以來，堅定不移朝著高質(zhì)量將古金高速建成“平安高速、品質(zhì)高速、智慧高速、綠色高速、人文高速、產(chǎn)業(yè)高速”的目標篤定前行，高效推進土地確權(quán)工作，于2022年4月12日取得工程建設(shè)用地批復(fù)、2022年9月20日全線取得不動產(chǎn)權(quán)證書。與此同時，不斷優(yōu)化施工方案、強化施工組織，加大要素保障，大力推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理制度，持續(xù)開展技術(shù)工藝創(chuàng)新創(chuàng)效，首創(chuàng)數(shù)字化智能橋梁建設(shè)、管理、施工作業(yè)體系，打造智能制造樣板，全過程貫徹綠色施工思想，統(tǒng)籌推進降污減排、揚塵處理、邊坡綠化、棄土場復(fù)墾復(fù)綠等環(huán)水保工作，試點建設(shè)省內(nèi)首個標準化產(chǎn)業(yè)工人園區(qū)，全面推行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實現(xiàn)古金高速建設(shè)高標準、高效率、高質(zhì)量推進。古金高速先后5次榮登省交通重點項目中高速公路項目推進“紅榜”，產(chǎn)業(yè)工人園區(qū)獲得中華全國總工會、四川省總工會企業(yè)提升職工生活品質(zhì)塑造幸福生活環(huán)境蜀道集團示范項目授牌，工程建設(shè)情況接連獲得央視新聞、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、學習強國、中國紀檢監(jiān)察報、中國應(yīng)急管理報、四川衛(wèi)視等主流媒體關(guān)注報道。
一封表揚信，既是對古金高速全體參建人員力排萬難、實現(xiàn)通車的充分肯定，更是對全體參建人員攻堅奮進、再創(chuàng)佳績的美好期許。川黔公司將以此為契機，繼續(xù)團結(jié)帶領(lǐng)全體參建人員，牢記為民筑路初心，切實扛起交通強省重任，錨定人民群眾美好出行目標，展現(xiàn)“敢于擔當、永爭一流”的蜀道精神，全力以赴決戰(zhàn)決勝古金高速剩余工程建設(shè)，力爭在2024年1月底完成古金高速全線建成通車任務(wù)，以實際行動向88萬革命老區(qū)人民交出一份滿意的答卷。
