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1月19日，古金高速水落河特大橋瀝青路面鋪筑完成，標志著川交路面公司承建古金高速ZCB1-3項目提前77天完成古金高速全線路面施工任務。
古金高速起于瀘州市古藺縣城，設永樂樞紐互通接已通車的敘永至古藺高速公路，經龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔省界，接貴州境內的貴陽經金沙至古藺（川黔界）高速公路，路線全長38.559公里。古金高速是成貴首條六車道高速公路的四川先導段，設計速度100公里/時，也是目前已建成的全國橋隧比最高的六車道高速公路，橋隧比高達80.5%。
自2023年11月中旬進入路面工程集中施工后，為確保主線瀝青鋪筑順利完成，項目克服施工時間緊、任務重、原材料組織難度大等困難，科學規(guī)劃、高效調配，采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)等方式優(yōu)化施工安排。施工前，積極組織相關部門人員召開技術交底會，將施工任務層層分解，將責任細化到崗到人。施工過程中，嚴控原材料質量、混合料配合比、現場攤鋪及碾壓等環(huán)節(jié)，強化施工過程管控，力求路面厚度、平整度、滲水系數等指標符合設計規(guī)范要求。
同時，項目秉持“智慧+互聯+高效”的管理理念，采用3D攤鋪機進行路面鋪設，利用“油改電”設備、等離子UV光氧設備、LNG加熱系統(tǒng)、粉塵加濕機、智能路面降塵系統(tǒng)、智能造霧除塵系統(tǒng)等新工藝進行瀝青混凝土拌合工作，以科技創(chuàng)新助推項目建設提質增效。
古金高速建成后，將提升四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力，對促進資源有效利用，鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果，助力實現烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。
