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11月16日，瀘石高速紫和2#隧道左線開挖掘進順利突破兩千米，標志著紫和2#隧道施工取得了階段性勝利，為瀘石C1項目沖刺全年目標開足馬力。
紫和2#隧道為單洞兩車道分離式隧道，隧道全長2813米，由于高海拔地區(qū)地質條件復雜，隧道圍巖穩(wěn)定性較差，施工安全風險高、施工難度大。自隧道正式進洞以來，瀘石高速C1項目全體施工人員通力協(xié)作，攻堅克難，在施工中秉持“管超前、強支護、早封閉、勤測量”的原則，嚴格落實環(huán)安先行、方案引領、質量第一、強化執(zhí)行、創(chuàng)新驅動的工作思路，采用工點場站水系內(nèi)循環(huán)綠色生態(tài)防護措施，全面應用機械開挖、光面爆破等施工新技術，使該項目的安全環(huán)保管理、技術質量管控得到有效提升，項目施工建設穩(wěn)步推進。
此次紫和2#隧道左線掘進順利突破“兩千米”大關，再次提振了項目全體建設者的精神和信心，為項目建設“百年平安、品質工程”打下了堅實的基礎，項目全體參建人員將鉚足干勁奮力沖刺，為實現(xiàn)2024年通車目標貢獻華東力量。
瀘石高速作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動脈的重要聯(lián)絡通道，其建成通車將溝通區(qū)域內(nèi)的多條高速公路和國省干線，進一步完善四川省高速公路網(wǎng)，并與川藏與川青鐵路及康定機場等共同構成區(qū)域綜合交通運輸體系，對打造環(huán)貢嘎旅游經(jīng)濟圈，加快優(yōu)勢資源開發(fā)和社會經(jīng)濟發(fā)展，促進沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興，維護涉藏、涉彝地區(qū)社會穩(wěn)定和長治久安等具有十分重要的意義。
