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2023年5月1日上午，由四川交建集團(tuán)承建的沿江宜金高速公路項(xiàng)目控制性工程（錦屏隧道金陽端）雙洞掘進(jìn)均突破3000m 大關(guān)，標(biāo)志著沿江高速宜金段最長隧道掘進(jìn)取得階段性勝利。
作為沿江宜金高速控制性工程之一，全線第一長隧道，錦屏隧道左線全長9930m，右線全長9922m，位于雷波縣箐口鄉(xiāng)涼風(fēng)垇境內(nèi)，四川交建集團(tuán)XJ9標(biāo)主要負(fù)責(zé)錦屏隧道金陽端施工任務(wù)，施工左線長度5270m、右線長度5261m。金陽端隧道圍巖以玄武巖和灰?guī)r為主，最大埋深1150m，隧道洞口為巖石堆積體、洞內(nèi)地質(zhì)多為節(jié)理裂隙發(fā)育地段、伴隨地應(yīng)力等不良地質(zhì)施工難題。在施工過程中，雷波建設(shè)管理處組織全體參建人員科學(xué)編制施工方案、強(qiáng)化資源配置和過程管控，堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，多次邀請(qǐng)隧道專家、光面爆破專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，利用TGP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前鉆孔進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)手段，在確保安全的前提下，穩(wěn)步向前推進(jìn)。
沿江宜金高速是國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重大支撐項(xiàng)目，錦屏隧道建成通車后，從涼山州柑子鄉(xiāng)至雷波縣 將從原來的 2 小時(shí)縮短至 20 分鐘，對(duì)推動(dòng)涼山州經(jīng)濟(jì)快速增長具有重要意義。
此次錦屏隧道（出口端）雙幅掘進(jìn)均突破 3000 米大關(guān)再次鼓舞了全體參建者的精神和信心，接下來，雷波建設(shè)管理處將繼續(xù)以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)和干勁全力推動(dòng)沿江高速項(xiàng)目建設(shè)。
