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5月7日，交通運(yùn)輸部印發(fā)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化典型案例（2024年），公布35個(gè)推動(dòng)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)做法，涉及筑牢交通運(yùn)輸安全防線、推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效等七個(gè)方面，省公路設(shè)計(jì)院公司編制的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》（ISO 16521:2024）收錄其中，成為四川交通運(yùn)輸行業(yè)唯一入選的標(biāo)準(zhǔn)化典型案例，交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化典型案例（2024年）以“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)助推鋼管混凝土橋梁技術(shù)成果全球開(kāi)放共享”為題，對(duì)該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面介紹。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》2024年9月正式發(fā)布實(shí)施，這是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）自成立以來(lái)在鋼管混凝土結(jié)構(gòu)領(lǐng)域發(fā)布的首部國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)具有承載力高，剛度大，延性好，抗震、抗火和抗撞能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)低碳等優(yōu)勢(shì)，正成為世界范圍內(nèi)高層與大型公共建筑、大跨橋梁、大型能源工程等多行業(yè)重大土木工程基礎(chǔ)設(shè)施主體結(jié)構(gòu)的優(yōu)選形式之一。鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)和公司開(kāi)發(fā)的“20m-60m跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”（2022年入選生態(tài)環(huán)境部《國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)目錄（第四批）》），具有輕質(zhì)高強(qiáng)、安全系數(shù)高、抗震性能好、耗材少、耗能低、施工簡(jiǎn)單、安裝快捷等優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用在雅西高速干海子大橋、汶馬高速克枯大橋、久馬高速紅原特大橋等重大工程，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》的編制發(fā)布彰顯了省公路設(shè)計(jì)院公司在鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)，提升了交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，有利于傳播鋼管混凝土混合結(jié)構(gòu)技術(shù)成果，促進(jìn)國(guó)際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目合作，推動(dòng)“一帶一路”交通建設(shè)合作交流。
