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7月6日，由路航公司承建的鎮(zhèn)廣高速C9項目首片預(yù)制T梁成功澆筑，為項目橋梁施工建設(shè)按下“加速鍵”。
為有效控制預(yù)制梁板質(zhì)量，項目團隊多次組織參建各方從模板打磨驗收與拼裝、鋼筋綁扎、馬蹄位置鋼筋保護層控制、波紋管定位、砼的塌落度及澆筑順序、震動頻率和強度控制、安全生產(chǎn)措施和環(huán)水保條件落實、梁體后期養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)各方面，進行細致研究、精心組織、科學(xué)部署。在首片T梁澆筑前，項目團隊開展梁試驗段測試，針對T梁試驗段澆筑過程出現(xiàn)的瑕疵和不足，提出相應(yīng)改進方案與糾偏措施，并對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全技術(shù)再交底。澆筑過程中，項目工程技術(shù)人員實行全過程旁站指導(dǎo)，及時記錄各項技術(shù)數(shù)據(jù)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范開展施工作業(yè)，確保首片T梁澆筑安全、保質(zhì)完成，為后續(xù)大批量梁片生產(chǎn)夯實技術(shù)和管理基礎(chǔ)。
鎮(zhèn)廣高速C9項目主要橋梁工程有大橋4座，中橋1座，樁基207根，橋臺12個，預(yù)制25米預(yù)應(yīng)力簡支T梁348片，預(yù)制20米預(yù)應(yīng)力簡支T梁10片(回龍村大橋左線第8、9跨)，梁板混凝土標(biāo)號為C50。
