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3月21日，成都至達州至萬州高鐵（下稱“成達萬高鐵”）14標(biāo)亭子鎮(zhèn)制梁場首榀預(yù)制箱梁澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段進入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段，工程建設(shè)取得重大進展。

據(jù)悉，亭子鎮(zhèn)制梁場位于四川省達州市境內(nèi)，占地113畝，是成達萬高鐵營萬段6個梁場之一。該制梁場將承擔(dān)成達萬高鐵14標(biāo)內(nèi)鯉魚河特大橋、明月江特大橋等14座橋梁，共計170榀箱梁的預(yù)制任務(wù)。此次澆筑的首榀31.5米箱梁共澆筑混凝土278.8立方米，箱梁重約697噸。首榀預(yù)制箱梁成功澆筑，為后續(xù)梁場標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化施工、程序化智慧化管理積累了經(jīng)驗，也為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打下了基礎(chǔ)。

成達萬高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分。項目建成通車后，將形成從成都東出北上、連接長三角和京津冀的高鐵“大動脈”，對完善四川高鐵網(wǎng)、推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略實施具有重要意義。