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春節(jié)已完春運(yùn)未完，隨著節(jié)后各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的陸續(xù)推進(jìn)，返工返校潮交織，交通壓力持續(xù)增大，成雅分公司甩開(kāi)膀子、卯足馬力，圍繞中心工作統(tǒng)籌發(fā)力，以?shī)^進(jìn)姿態(tài)打好開(kāi)局起跑主動(dòng)仗。
一是聚焦思想引領(lǐng)。召開(kāi)收心會(huì)，明確分工、細(xì)化職責(zé)，迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到公司一體發(fā)展大局上來(lái)，收心歸位進(jìn)入“工作狀態(tài)”，激發(fā)員工工作主動(dòng)性和積極性，切實(shí)做到人員歸位、思想就位、狀態(tài)回位、工作到位。二是聚焦安全生產(chǎn)。以“三基”建設(shè)為核心，以包保制度為抓手，召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)再教育、再培訓(xùn)，把安全責(zé)任細(xì)化到最小單元，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為，樹(shù)牢底線(xiàn)思維。以“回頭看”的方式檢查節(jié)前安全排查存在的問(wèn)題及整改情況，并對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重要設(shè)施全面開(kāi)展隱患排查，確保排查徹底、整治到位，壓緊安全責(zé)任鏈條，形成“末端發(fā)力，終端見(jiàn)效”長(zhǎng)效工作機(jī)制。三是聚焦保通保暢。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，做好車(chē)流數(shù)據(jù)分析，盯緊重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段與重點(diǎn)車(chē)道，依托聯(lián)勤機(jī)制與收費(fèi)車(chē)道擁堵分級(jí)預(yù)警機(jī)制，進(jìn)一步完善“一站一策”。通過(guò)設(shè)立專(zhuān)人引導(dǎo)、渠化通行車(chē)道、投放誘導(dǎo)信息等方式加強(qiáng)一線(xiàn)保暢力量，做好現(xiàn)場(chǎng)交通組織，做到“未堵先疏”，持續(xù)優(yōu)化群眾出行體驗(yàn)。四是聚焦堵漏增收。緊扣“編隊(duì)型、網(wǎng)格化、矩陣化、擂臺(tái)式”的管理思路，深入推進(jìn)收費(fèi)稽查技能競(jìng)賽，實(shí)現(xiàn)以賽促干、以干促效，制定每季度一次聯(lián)勤會(huì)、每季度一次復(fù)盤(pán)、每月一次對(duì)內(nèi)稽查的“三個(gè)一”工作方式，切實(shí)提高堵漏增收實(shí)效。持續(xù)加強(qiáng)車(chē)道管控與對(duì)內(nèi)稽查，落實(shí)量化考核指標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)收費(fèi)管理提質(zhì)增效和收費(fèi)環(huán)境凈化。五是聚焦創(chuàng)新創(chuàng)造。延續(xù)“站區(qū)合一”“多匝道站融合管理”的成功管理經(jīng)驗(yàn)，以“減員增效、區(qū)域管理”為工作方向，在蒲江東、邛崍收費(fèi)站推進(jìn)“片區(qū)多站式管理”，實(shí)現(xiàn)以大站管小站，達(dá)到降低人力資源成本，提高管理效益的目的。
2024年，成雅分公司將緊扣成渝公司“二次創(chuàng)業(yè)”主線(xiàn)任務(wù)，先立后破、穩(wěn)中求進(jìn)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭集中攻堅(jiān)，大步邁出高質(zhì)量發(fā)展新步伐。
