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2024年2月15日大年初六，隨著返程高峰的到來，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流高位疊加，G65包茂高速達(dá)陜段經(jīng)歷了有史以來保通保暢壓力最大的一天，造成下行出川方向35公里的車輛擁堵情況（另轄區(qū)相連高速S1成巴高速巴萬段擁堵約40余公里、G65包茂陜西端擁堵約30余公里）。為保障良好交通出行環(huán)境，達(dá)陜公司萬源管理處在公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合“一路多方”堅(jiān)持以最高站位、最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、最實(shí)舉措、最強(qiáng)擔(dān)當(dāng)筑牢春運(yùn)春節(jié)交通安全防線，護(hù)航人民群眾平安返程。
為最大限度減緩車流擁堵時(shí)間，“一路多方”根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)研判制定了一系列保通保暢措施。一是合理調(diào)配人員。根據(jù)轄區(qū)各重點(diǎn)擁堵點(diǎn)位實(shí)際情況，萬源處聯(lián)合轄區(qū)高速公安和交通執(zhí)法人員動(dòng)態(tài)調(diào)整勤務(wù)，確保各匯入口、服務(wù)區(qū)有人員預(yù)警提示，始終保障充足的施救處置力量來應(yīng)對(duì)各點(diǎn)位突發(fā)事件。二是強(qiáng)化擁堵路段實(shí)時(shí)管控。密切關(guān)注天氣和路面情況，適時(shí)采取管控措施，通過警燈警笛喊話器實(shí)時(shí)提醒、路面電子顯示屏警示、限速降速、警車帶道、壓速通行、遠(yuǎn)端引導(dǎo)車輛分流繞行等保通措施，以此減少交通事故的發(fā)生率。三是提高應(yīng)急處置效率。積極協(xié)調(diào)清障救援力量，將清障施救車輛停放在易堵和事故多發(fā)路段，做到早發(fā)現(xiàn)、早疏導(dǎo)、早撤離、早通車，全力維護(hù)轄區(qū)高速公路安全暢通。四是堅(jiān)持精細(xì)護(hù)航暖心服務(wù)。由于車流量巨大，整個(gè)轄區(qū)以及相鄰高速路網(wǎng)車流通行緩慢，各服務(wù)區(qū)持續(xù)飽和。為減緩過往司乘駕駛疲勞，轄區(qū)一路三方人員將擁堵車輛分流至就近收費(fèi)站外，萬源處各志愿者們立即將滯留司乘安置在各收費(fèi)站駐地內(nèi)休息，并提供免費(fèi)的泡面、牛奶、熱水等食品，同時(shí)安撫滯留司乘情緒，以此減輕他們的不適和焦慮，使長(zhǎng)途跋涉的返程旅途變得更加溫暖。
此次返程高峰，萬源處聯(lián)合各部門通力協(xié)作，最終在2月16日大年初七上午9時(shí)全線恢復(fù)正常通行。轄區(qū)各部門在長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)保暢作戰(zhàn)中，共計(jì)處置交通事故60起，出動(dòng)保暢和服務(wù)人員66人次，出動(dòng)車輛設(shè)備22車次，服務(wù)區(qū)提供加油、就餐等服務(wù)一萬余車次，總共約3.3萬社會(huì)車輛，約10萬司乘人員順利返程。
盞盞車燈閃閃如燭，承載著無數(shù)責(zé)任與夢(mèng)想，目前春運(yùn)返程高峰仍在繼續(xù)，達(dá)陜公司將持續(xù)堅(jiān)守，不斷強(qiáng)化保通保暢舉措，用忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)，繪寫高速道路交通安全“平安?！?。
