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近日，在全國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新技術(shù)會(huì)上，華東公司下屬精益達(dá)檢測(cè)公司自主研發(fā)的“低溫升抗裂耐蝕大體積砼制備技術(shù)及其無(wú)冷卻水管施工方法”項(xiàng)目入選2022年度交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)推薦目錄。
當(dāng)前，中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向山區(qū)及高原延伸，高墩、大跨橋梁和特長(zhǎng)隧道占比較高，各種形式結(jié)構(gòu)混凝土大體積部位多、規(guī)模大、應(yīng)用廣。但其制備與施工難度大，水化熱聚集形成的高溫度應(yīng)力易導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂、膨脹，安全風(fēng)險(xiǎn)高，尤其是高海拔山區(qū)晝夜溫差大、水資源匱乏，無(wú)法接通冷卻水降溫，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工效率低。
針對(duì)以上問(wèn)題，公司成立技術(shù)研發(fā)與攻關(guān)小組，通過(guò)大量室內(nèi)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究，掌握了大摻量摻合料應(yīng)用技術(shù)，從膠材組成體系上調(diào)控水化進(jìn)程，保證強(qiáng)度發(fā)展的同時(shí)減少水泥用量。同時(shí)，采用減縮增韌減水劑，結(jié)合溫縮型有機(jī)纖維，增強(qiáng)大體積混凝土材料的原位韌性，提升其抗裂性與體積穩(wěn)定性，逐步形成了C30-C80低溫升高抗裂混凝土制備與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土取消冷卻水管澆筑施工。目前，該項(xiàng)目已在河?xùn)|長(zhǎng)江大橋C50承臺(tái)、水落河特大橋C50承臺(tái)和薄壁拱圈C80高強(qiáng)混凝土等多項(xiàng)重點(diǎn)工程中應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益顯著。
多年來(lái)，精益達(dá)公司一直高度重視混凝土技術(shù)創(chuàng)新，積極響應(yīng)蜀道集團(tuán)綠色低碳、智能建造工作部署，聚焦混凝土技術(shù)，將科研與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，在新型低碳結(jié)構(gòu)材料與技術(shù)方面不斷突破，解決工程行業(yè)材料和技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)工程領(lǐng)域創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。
后續(xù)，公司將持續(xù)專注于混凝土技術(shù)研究，堅(jiān)持以工程需求為導(dǎo)向，將研究與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用緊密結(jié)合，開(kāi)展專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用工作，不斷夯實(shí)公司高質(zhì)量發(fā)展根基，為華東公司、四川路橋高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
