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12月1日，公司“鯤鵬計劃”——成德綿公司管理骨干綜合素能提升學(xué)習(xí)班第十期如期上線。本次學(xué)習(xí)班邀請了電子科技大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院副教授、民建成都市經(jīng)濟委員會專家委員、四川省科技進步一等獎獲得者侯倫為大家授課，授課內(nèi)容為《大數(shù)據(jù)人工智能在高速交通領(lǐng)域的應(yīng)用》。公司黨委書記、執(zhí)行董事艾旭東，公司黨委委員、副總經(jīng)理王寅出席本次培訓(xùn)，公司各部門負(fù)責(zé)人，及部分管理骨干、站隊負(fù)責(zé)人參加本次培訓(xùn)。
近年來，國家和交通運輸部陸續(xù)出臺了交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用相關(guān)政策，推動大數(shù)據(jù)與交通行業(yè)的深度融合。高速公路成為名副其實的大數(shù)據(jù)工廠，大數(shù)據(jù)則成為高速公路未來的重要生產(chǎn)要素。在此大背景下，高速公路運營管理如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)？大數(shù)據(jù)如何能在高速公路運營管理中得到應(yīng)用？如何建立一條智慧高速公路？這都是高速公路運營管理不可避免的重大課題。
授課中，侯倫老師通過一些生活中的小例子現(xiàn)場演示了大數(shù)據(jù)人工智能的應(yīng)用，并圍繞“大數(shù)據(jù)人工智能在高速交通領(lǐng)域的應(yīng)用”這一主題，深入淺出、娓娓道來。他指出：大數(shù)據(jù)人工智能是一把“雙刃劍”這把“雙刃劍”能夠洞察人類行為、重新定義大腦和人類，但因此也產(chǎn)生了不少的爭議。數(shù)據(jù)是交通的核心，數(shù)據(jù)為王的大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來。如何高效地從海量數(shù)據(jù)中分析、挖掘所需的信息和規(guī)律，并結(jié)合已有經(jīng)驗和數(shù)學(xué)模型等生成更高層次的決策支持信息，獲得各類分析與評價數(shù)據(jù)，為路產(chǎn)管理、路產(chǎn)養(yǎng)護、監(jiān)控管理、應(yīng)急事件管理等提供決策支持。圍繞人民對交通出行的美好愿望的新需求，如何利用路段相關(guān)通行數(shù)據(jù)，因勢利導(dǎo)，為過往司乘提供定制化、個性化服務(wù)，讓大數(shù)據(jù)人工智能真正深刻影響和改變高速公路行業(yè)的發(fā)展,為廣大司乘提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
當(dāng)前，公司正在圍繞交通智能化推進收費機器人、稽查數(shù)據(jù)平臺、服務(wù)區(qū)智能化管理等建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)分析，更好的為過往司乘提供駕乘體驗服務(wù)。2024年“春運”即將來臨，公司圍繞“成德延綿·暢安舒美”愿景，大力開展路域環(huán)境集中大整治，將以公司“暢安先鋒服務(wù)隊”“牡丹花女子形象服務(wù)隊”及“海豚志愿服務(wù)隊”為載體，組織黨員及青年志愿者，為過往司乘做好保通保暢服務(wù)，用情用力溫暖回家路。
