務(wù)動態(tài).jpg)
近日，設(shè)計咨詢研究院自立路面科研項目——《低碳高性能熱塑性彈性體復(fù)配乳化瀝青及超薄罩面體系研究》的高粘微表處試驗段，在攀枝花G227線渡仁西線段成功鋪筑！
課題組歷經(jīng)1年的室內(nèi)反復(fù)試驗，成功研制出SBS高粘膠乳，并與SBR改性乳化瀝青進(jìn)行復(fù)配，顯著改善了乳化瀝青蒸發(fā)殘留物的針入度、軟化點(diǎn)、低溫延度、彈性回復(fù)率、動力粘度以及粘結(jié)能力?；旌狭显囼灥男阅苤笜?biāo)也得到明顯提升，可用于高粘微表處罩面、冷拌冷鋪超薄罩面等路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也可用于不粘輪粘層油、水泥橋面防水層以及作為再生乳化瀝青添加劑，用于冷再生工藝。研制的高粘微表處作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)表層功能性罩面，與原路面粘結(jié)牢固，有良好的抗滑性能和封水效果，堅實(shí)、耐久、平整；用于冷拌冷鋪罩面，與微表處相比，能顯著降低行車噪音，提升路面抗滑性能，設(shè)計使用壽命可達(dá)5年以上，是一種節(jié)能減排、低碳綠色的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。該項研究成果的成功實(shí)施，提升了集團(tuán)企業(yè)在高性能乳化瀝青制備方面的技術(shù)與能力。
下一步，課題組將加強(qiáng)研究成果的總結(jié)，按期結(jié)題，并研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用方案，廣泛推廣應(yīng)用于高速公路、地方國省干線、市政道路的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。
