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四季度，合資鐵路公司以攻堅之勢，錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，緊緊圍繞成自鐵路開通運營和全面完成年度各項工作任務(wù)兩大目標，乘勢而上、爭分奪秒、實干篤行、不斷攀“高”，奮力跑出發(fā)展“加速度”。
鞏固主業(yè)優(yōu)勢、提升核心競爭力
治蜀興川、勇?lián)姑?。合資鐵路公司守好主責主業(yè)，堅決履行省方出資人職能，承擔鐵路建設(shè)任務(wù)，加大項目資本金籌集和地方協(xié)調(diào)，確保成蘭鐵路、成自鐵路、渝昆鐵路、成渝中線等項目建設(shè)資金到位，推動多條出川大通道多點開花，畫好成渝地區(qū)“交通圈”，全方位提升鐵路投資建設(shè)競爭力。截至10月底，合資鐵路公司平臺完成投資72.8529億元，成自鐵路項目投資38.2億元，著力發(fā)揮“壓艙石”作用，為項目建設(shè)提供了堅實的要素保障。
攻堅重點任務(wù)、打通“最后一公里”
一條時速350公里的出川大通道上，隨著57631次檢測車從成都站緩緩駛出，標志著成自鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段，成自高鐵全線開通運營進入倒計時。
高效聯(lián)通，齊頭并進。在成自鐵路建設(shè)如火如荼推進的背后，有著合資鐵路公司干部職工們奮斗的身影，面對成自鐵路開通的硬任務(wù)，大家以敢于擔當、克難攻堅的鏗鏘勇氣，匯聚成為搶進度、沖目標的強勁力量：重點抓好成自鐵路建設(shè)、天府機場站項目建設(shè)管理部、預(yù)介入問題整治銷號和環(huán)水保驗收，推動成自鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，一個個工程節(jié)點的順利完成、一項項重難點問題的成功突破，標志著合資鐵路公司奮力打通“最后一公里”的新?lián)?、新作為。成自鐵路的開通，承載著沿線百姓的翹首期盼，將迅速拉近成渝地區(qū)的時空距離，對于完善川南交通脈絡(luò)、強健筋骨，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要意義，合資鐵路公司唯旗是奪、使命必達，勇當服務(wù)和支撐四川現(xiàn)代化交通建設(shè)的排頭兵。
深耕關(guān)鍵環(huán)節(jié)、賦能高質(zhì)量發(fā)展
充分發(fā)揮作為省級合資鐵路管理平臺的“卡位”優(yōu)勢，加大資源整合和協(xié)作力度，合資鐵路公司在試點突破經(jīng)營瓶頸、推動公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面作出有益探索。
為者常成，行者常至。合資鐵路公司持續(xù)深化國有企業(yè)改革成果，在積極盤活資源、加快在建合資鐵路西渝高鐵、西寧至成都鐵路四川段沿線砂石資源保供項目的培育和落地，推進《高鐵“四電”集成綜合智能運維平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范》科技創(chuàng)新項目驗收，不斷強化“鐵路+”產(chǎn)業(yè)鏈韌性，提升公司經(jīng)營規(guī)模量級。
決戰(zhàn)四季度，合資鐵路公司將在蜀道鐵路運營集團的堅強領(lǐng)導下，以堅毅的信念、創(chuàng)新的思維、務(wù)實的行動，勢如破竹實現(xiàn)成自鐵路開通運營和年終目標任務(wù)順利完成，向蜀道鐵路運營集團交出展現(xiàn)實力的滿意答卷。
